トヨワクニュース｜トヨタの今が解る、もっとトヨタが好きになる。

夏休み終了2日前。人の少ない校舎に、数名の中学生が集まっていた。 パソコンには、難しそうな数式がビッシリ！取材する我々も声をかけづらいほど緊迫した空気が漂っている。彼らの目的は、AI（人工知能）を駆使した自動運転ミニカーの開発だ。 壁にぶつ

3DプリンターやAIをはじめとするテクノロジーの進化に注目が集まる現代。だが、クルマづくりの現場では今もなお多数の「手仕事」が生かされている。トヨタイムズでは、自動車業界を匠の技能で支える「職人」にスポットライトを当て、日本の「モノづくり」

3DプリンターやAIをはじめとするテクノロジーの進化に注目が集まる現代。だが、クルマづくりの現場では今もなお多数の「手仕事」が生かされている。トヨタイムズでは、自動車業界を匠の技能で支える「職人」にスポットライトを当て、日本の「モノづくり」

交通事故ゼロ。その実現には何が必要か？今回のトヨタイムズビジネスのテーマは「交通安全」。事故の悲劇をなくすため、社会を挙げて取り組むべき課題を話し合った。コメンテーターには、自動車経済評論家の池田直渡氏、交通事故や司法問題を取材するジャーナ

“Toyota is family.” アメリカ・インディアナ州の生産拠点 TMMI（Toyota Motor Manufacturing, Indiana, Inc.）で働くブレノン・ベントンは笑顔でそう語った。彼がこの言葉を口にしたのは

式年遷宮という言葉がある。定められた年（式年）に神の住む宮を遷す（遷宮）儀式で、伊勢神宮では1300年前から20年に一度行われる神事だ。伊勢神宮では、式年遷宮の意義を「日本の歴史や先人たちの心などは、決して捨て去ることはできません。未来に残

2025年8月、トヨタに国内初のバッテリーEV（BEV）専用ラインが生まれた。操業開始以来、カローラやプリウス、RAV4、ハリアーなど多くの人に愛されてきたクルマを生産してきた“大衆車工場”である高岡工場。 2つの製造ラインのうち、第1ライ

構想を発表してから2年半。ついに「超電導×水素エンジン」という未知のクルマが現実のものとなった。11月15日、2025年のスーパー耐久シリーズ最終戦が行われた富士スピードウェイ（静岡県小山町）。液体水素を燃料とするGRカローラ（液体水素カロ

3DプリンターやAIをはじめとするテクノロジーの進化に注目が集まる現代。だが、クルマづくりの現場では今もなお多数の「手仕事」が生かされている。トヨタイムズでは、自動車業界を匠の技能で支える「職人」にスポットライトを当て、日本の「モノづくり」

3DプリンターやAIをはじめとするテクノロジーの進化に注目が集まる現代。だが、クルマづくりの現場では今もなお多数の「手仕事」が生かされている。トヨタイムズでは、自動車業界を匠の技能で支える「職人」にスポットライトを当て、日本の「モノづくり」

東京ビッグサイト（江東区）で開催中のジャパンモビリティショー（JMS）2025では、各メーカーによる展示だけでなく、さまざまなイベントが実施されている。一般公開に先駆けて、10月30日には日本自動車工業会（自工会）の正副会長7名による、「モ

「なにこれ、かわいい！」「こっちはめちゃくちゃカッコいい！」これらのモビリティ、いったい何者!? 話を聞くと内容がすごかった！まさか、こんなものをこっそり開発していたとは… 今回は、およそ7,000字もの長文記事。前半は3つの驚きのモビリテ

東京ビッグサイト（江東区）で開催中のジャパンモビリティショー（JMS）2025。皆さんはもう行かれただろうか？「行ったよ」という方も、「これから行くよ」という方も、「残念ながら…」という方も、トヨタイムズニュースを見ればきっと会場の熱気が伝

小学校で授業を受けているのは、子どもたち、ではなく先生!? 近年、社会問題にもなっている教師の長時間労働。働き方改革を目指して、福岡県のある小学校ではトヨタ生産方式（以後TPS）を取り入れているという。 果たしてクルマづくりで培ってきた技は

今回のトヨタイムズビジネスのテーマは、9月25日に実証を開始したウーブン・シティ。敷地の一角に立ち上がったばかりのスタジオにインベンターズ（発明家）を招き、どんな実験を予定しているのか、ウーブン・シティに何を期待しているか、富川悠太と自動車

突然ですがこの装置、なにか分かりますか？ 実はこれ、香りを発生させる装置（試作品）。3種類の香りをクルマのなかで発生させることができるのだが、なんとトヨタが本格的に“香り”の開発を進めているという。 クルマの香りといえば、乗り物酔いの原因な

「ウーブン・シティ、ローンチです！」“マスター・ウィーバー”豊田章男 会長の声が響き渡った。東富士工場の閉鎖時に明かした「実証都市」構想から8年。同工場の歴史と想いを受け継ぎ、自動車業界の枠を越えた多くの仲間たちとともに、テストコースの街が

9月25日、ついにウーブン・シティがオフィシャルローンチを迎えた。2020年1月に世界最大規模のテクノロジー見本市「CES」で、豊田章男社長（当時）が構想を発表して5年、ついに現実のものとなった。 ここから、トヨタやウーブン・バイ・トヨタ（

8月25日、ウーブン・シティのHPに「『Toyota Woven City Challenge ― Hack the Mobility ―』ページを公開」というニュースが掲載された。 内容を見てみると、「一緒に未来を発明する仲間を募集」、「

クルマは「移動の自由」を与えてくれる一方で、「交通事故」と切っても切り離せない関係にある。「人々の役に立ちたい」と願って世に送り出すクルマが、誰かに深い悲しみを与えてしまう現実がある。このつらく、悲しい事実を何とかしたいと生まれたプロジェク