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トヨタディーラーに応募しようと決めた。履歴書を用意した。そして志望動機欄の前で、手が止まる。「トヨタの車が好きです」だけじゃ子どもっぽい。「給料がよくて家から近いから」なんて本音は書けない。ネットで調べると「貴社の理念に共感し、長年培ってき

祭りの後の静寂が、これほど耳に痛いとは思わなかった。 ICV(内燃機関車両)チーム、EV(電気自動車)チーム。どちらのマシンも、ゴールラインを駆け抜けることはなかった。 残酷なまでの「時間の壁」。 だが、うつむく学生たちの背中を見て、誰が「

1年前、火花が怖くて震えていた学生たちがいた。 しかし今、彼らは全国の舞台に立っている。前回の記事はこちらこれまでの物語で、我々はトヨタ名古屋自動車大学校の学生たちが手にした「人間力」を見てきた。どんな逆境にも負けない胆力。プロ顔負けの安全

もしあなたが、未来の自動車産業を担う人材を探しているとしたら。その原石は、油と火花が散る、この場所で磨かれている。 「学生フォーミュラ経験者」この経歴を持つ学生たちが、なぜ自動車業界から熱い視線を集めるのか。それは、彼らがマシンを作る過程で

突然だが、学生たちが完成させたマシンには、どれだけの人の想いが込められているか想像できるだろうか。学生フォーミュラという壮大なプロジェクトは、決して学生たちの力だけで成り立つものではない。その裏には、彼らの挑戦を信じ、熱意に寄り添い、時に厳

前回の記事では、2台のマシン製作に奮闘する学生たちの姿を追った。いざ学生フォーミュラに目を向けると、「どこに注目すれば、もっと楽しめるのだろう？」「専門的で少し難しそう・・・」と感じるかもしれない。 そこで今回は「番外編」として、開発者であ

トヨタ名古屋自動車大学校の学生たちが、1年間かけて2台のマシンを完成させた。ICVチーム、そしてEVチーム(※)。2台体制での学生フォーミュラ参戦は、この学校にとって大きな挑戦となる。 試行錯誤の中で奮闘する学生たちの姿を追った。前回の記事

轟音とともにコースを駆け抜けるマシン。ハンドルを握るのは、プロのレーサーではない。全国の大学・専門学校に通う学生たちだ。 彼らの表情は真剣そのもの。額に汗を滲ませながらも、目には静かに、そして確かに熱意が宿っている。1年間かけて設計し、製作

1.はじめに「今日もまた診断に3時間も取られちゃったよ…」「蓋を開けてみたら配線の接触不良だったって、なんで最初に気づかなかったんだろ」そんなことってありますよね。最近の車、本当にややこしくなってきてません？昔みたいに「音でなんとなく分かる

「整備士になりたいけど、休みが少ないって本当？」 「家族との時間を大切にしながら整備士として働けるのかな。」そんな心配をお持ちの方にへ、整備士業界の労働環境は、ここ数年で劇的に改善されています。今回は、現役整備士や転職成功者の生の声をもとに

「どの整備士資格から取ればいいか分からない...」 「資格って本当に意味あるの？」整備士として働いていると、こんな疑問が頭をよぎることありませんか？実際、私の周りでも「資格なんて取らなくても仕事はできる」という人もいれば、「資格がないと話に

1.なぜ今、整備士資格の価値が高まっているのか？現代の自動車業界は100年に一度と言われる大変革期を迎えています。そのキーワードとなるのが「CASE（ケース）」です。Connected（コネクテッド）：常時インターネットに接続される車Aut

「車のことを考えているだけで楽しい」 「手を動かして何かを直すのが好き」そんなあなたにとって、整備士という仕事は単なる職業以上の意味を持つかもしれません。自動車整備士は、よく「車のドクター」と例えられます。しかし実際に現場で働く整備士たちを

「資格がない」からといって諦める必要はない整備士への憧れはあるけれど、資格も経験もないから…そんな風に諦めてしまっていませんか？実は、近年無資格未経験者を積極的に採用するトヨタディーラーが増えてきており、夢を現実に変えるチャンスは広がってい